人造彩色陶粒
陶粒就是陶质的颗粒，景观彩色陶瓷颗粒防滑路面工程，一般由页岩、粘土岩等经粉碎、筛分，在高温下烧结而成。陶粒形状因工艺不同而有所不同，菏泽彩色陶瓷颗粒防滑路面工程，一般呈球形或椭球形，彩色路面用仿碎石人造彩色陶粒呈不规则碎石状。陶粒的表面是一层坚硬的外壳，这层外壳为陶质或釉质，具有隔水作用，公园彩色陶瓷颗粒防滑路面工程，并且赋予陶粒较高的强度。陶粒的外观颜色因所采用的原料和工艺的不同而不同，焙烧陶粒的颜色大多为暗红色、赭红色，人造彩色陶粒可根据路面颜色需要着成多种颜色。
人造彩色陶粒作为粗集料时应选用单粒径、颗粒均匀且接近立方体、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。人造彩色陶粒作为细集料时应选用颗粒均匀、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
减速带应用：
一般路面采用沥青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以获得较好表面摩擦力。由于沥青路面经过一段时间的高温---后表面就会变得光滑从而导致摩擦性能的降低。
水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身强度的问题其摩擦系数在新做的情况下也只有40-50左右，经过一段时间的使用后表面也会变得光滑从而导致摩擦性能的降低。
彩色防滑路面由于其本身结构特点和采用了高磨光值，高硬度的骨料所以使它具有---的表面结构，初始高摩擦力很稳定，甚至在使用寿命末期摩擦力都相于新的沥表路面。这样即可以提高路面的使用性能也延长使用寿命，过街天桥彩色陶瓷颗粒防滑路面工程，当然也降低了费用，在减速带上应用更为明显，刹车距离可有效减少40%，降噪方面达到30%，能有效提醒司机在合理距离内减到安全时速。
基本概念：
高耐磨值的陶瓷骨料+（柔性)改性环氧粘合剂=固定在路面上形成的和高韧性的表面结构，根据不同颜色、不同粒径大小的陶瓷骨料，即可施作出不同颜色/不同厚度/不同防滑系数的彩色防滑路面。
厚度：
1～3毫米---薄型防滑路面---人行道、自行车道
3～5毫米---中型防滑路面---小型机动车道
5～10毫米---厚型防滑路面---重型机动车道
公园彩色陶瓷颗粒防滑路面工程-山东锦朝承接施工由山东锦朝建筑装饰工程有限公司提供。山东锦朝建筑装饰工程有限公司是一家从事“环氧地坪,复古地坪,无振动止滑坡道,塑胶跑道,彩色陶瓷颗粒等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“锦朝”品牌拥有------。我们坚持“服务为先，用户”的原则，使山东锦朝在室外涂料中赢得了众的客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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