轻骨料陶料砼配制和施工方法
1.配制轻骨料陶粒砼时，应先将陶粒用水预湿润，并待其表面无明水后再按设计配比要求掺加水泥、砂或其它外加剂。
2.陶粒砼配制时应严格控制用水量，以使水泥浆能包裹陶粒表面为宜，并应拌合均匀，随拌随用。
3.陶粒砼配制时，无须用机械操作，景观彩色陶瓷颗粒防滑路面供应，可用人工在施工现场搅拌均匀即可。但如配制大体积砼需用搅拌机时，应严格控制搅拌时间，以防时间过长击碎骨料。
4.陶粒砼配制后，应随即铺设，间隔时间不宜大于30分钟。如因输送距离远而使陶粒砼出现离析和干硬时，应在施工现场用人工洒水搅拌均匀后再铺设。
5.陶粒砼铺设后应注意养护，炎热干燥时可洒水湿润表面，养护期间严禁在砼表面行走、操作、拖拉工具杂物，并至少三天后方可进行下一道工序施工。
彩色陶瓷颗粒路面的出现，使路---有特点的防滑性，过街天桥彩色陶瓷颗粒防滑路面工程，不晃动，融雪美观，威海彩色陶瓷颗粒防滑路面，减少了汽车轮胎与车道之间的摩擦和淋雨声，也减少了普通车道对汽车和汽车轮胎的损坏，---大众喜爱。陶瓷颗粒是在现有路面上粘合3-5 mm厚高抛光值的颜色陶瓷颗粒形成的结构---大、摩擦系数大的路面面层。由于其结构---大(1.5 mm)，路面的摩擦系数---增加，使得路---有---的防滑性能。结构---有助于去除车轮和路面之间接触点的水分，从而使结构---侵入车轮。路面有水时，路面结构---越深，接触点越好。增加车轮与路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。 普通沥青和水泥路面刚铺筑后就具有---的防滑性能，但经过一段时间后，路面的结构---会变小，防滑性能会---降低。将颜色陶瓷颗粒粘附在路面上，这样只要集料没有损坏，它就不会失去其防滑性能——也就是说，路面不会被磨光和变滑。因此，颜色陶瓷颗粒的重要属性是保持高抛光值，因此当微结构被磨损时，公园彩色陶瓷颗粒防滑路面，整个结构被一层一层地磨损掉，并且在此过程中结构---保持不变，并且其性能继续保持。另一个要点是，一些具有高抛光值的---体是片状的，这将使微结构不能达到其应有的---。
防滑 耐磨 --- 超薄 施工迅捷-彩色防滑陶瓷车行路面系统
应用：彩色自行车道，彩色公交车道，高速公路，园区步行道，车库出入口等。
材料：
1、陶瓷颗粒(红色、黄色、绿色、白色、蓝色、灰色)；
2、胶粘剂涂料
材料用量：混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。
施工工艺：底涂层、中涂层(涂料层、陶瓷颗粒层)、罩面层，3层。
彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。
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